矿石码头钢便桥稳定性研究
CSTR:
作者:
作者单位:

1.青岛港建设管理中心有限公司,山东青岛 266500 ;2.青岛理工大学土木工程学院,山东青岛 266520

作者简介:

王正喜(1972—),男,高级经济师,从事港口工程方面的管理。

通讯作者:

中图分类号:

U652.6

基金项目:

泰山学者工程专项经费资助项目(tsqn202211176)


Stability study of steel temporary bridge at ore wharf
Author:
Affiliation:

1.Qingdao Port Construction Management Center Co., Ltd., Qingdao 266500 , Shandong, China ;2.School of Civil Engineering, Qingdao University of Technology, Qingdao 266520 , Shandong, China

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    摘要:

    钢便桥作为码头施工中的临时桥梁,起着交通通道跟承载施工器械作用,能够迅速解决施工中的交通及施工问题。文章依托青岛港某矿石码头工程,通过对钢便桥在设计、施工以及运维期间采取一系列措施,并安装检测仪器监测钢便桥倾斜及沉降,对钢便桥进行自动化监测,用以研究钢便桥在施工过程中的稳定性。研究表明:1)钢便桥桩选取上采用更大直径与壁厚的钢管桩,选取更可靠构件连接方式,更高要求的钢管桩打设条件,并加强日常维护。这些措施行之有效,为延长便桥的使用寿命提供了有力保障。2)通过自动化监测手段,安装静力水准仪及智能倾角传感器,对沉降及倾斜数据进行分析,发现施工过程中钢便桥形变控制在设计范围内,经施工现场反馈,极大保障了钢便桥防护安全施工并提高经济效益。

    Abstract:

    The steel temporary bridge provides a convenient traffic channel for the construction of the wharf, which can quickly solve the traffic and construction problems in the construction. Relying on an ore wharf project in Qingdao Port, the tilt and settlement of the steel temporary bridge are monitored by installing testing instruments, and the data is accurately uploaded to the supervision platform through intelligent collection equipment to realize the automatic monitoring of the steel temporary bridge. The settlement and inclination data are analyzed, and it is found that the deformation of the steel temporary bridge is controlled within the design range during the construction process, and the feedback from the construction site greatly ensured the safe construction of the steel temporary bridge and improved the economic benefits, and ensured the safety control in the construction and operation process.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

王正喜,马家骏,李猛,刘俊伟,李成川.矿石码头钢便桥稳定性研究[J].工程建设,2025,57(6):54-59

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  • 收稿日期:2025-06-13
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  • 在线发布日期: 2025-11-16
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