期刊介绍
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ISSN 1673-8993 CN 43—1465/TU
2025, 57(1):1-7. DOI: 10.13402/j.gcjs.2025.01.001
摘要:研究发现,纤维材料可以有效解决传统复合墙板强度低、整体性差的问题。本文以查阅大量文献为基础,总结了不同呈现形式的纤维在增强复合墙板中的应用与影响、墙板设计与试验方法,指出了现有研究存在的不足,并对未来提出展望。结果表明:纤维筋与格栅主要通过外附筋条、内外叶内置格栅以及增加配筋率的方式实现对墙板承载力的增强;纤维布多用于受损墙板的加固与使用功能的增强,其黏贴方式、黏贴层数和黏贴位置需要注意;纤维增强复合材料作为一种新型材料,对墙板性能上的增强是全方位的,多体现在夹芯墙板的基体部分,是实现墙板轻质与高强的理想材料。本文结果可为装配式复合墙板的发展提供有力支撑。
2025, 57(1):8-18. DOI: 10.13402/j.gcjs.2025.01.002
摘要:萤石作为不可或缺的战略储备矿产资源,对我国氟化工发展起支撑作用。伴随着酸级萤石( CaF2? 质量分数不小于 97% )需求量和消耗量不断增大以及高品位优质萤石资源逐渐匮乏,高效开发利用萤石资源制备高纯度酸级萤石工艺研究具有重要意义。本文以某低品位萤石矿为对象,开展酸级萤石粉选矿制备工艺试验研究,探究磨矿细度、捕收剂、抑制剂、调整剂及浮选流程等条件对选矿制备酸级萤石粉的影响,并通过先进科学的选矿工艺获得高纯度酸级萤石产品。结果表明:萤石矿预先浮选脱除硫化矿,选出的硫化矿经1次粗选分离可得到铅锌精矿;脱硫尾矿经“1粗3扫-粗精矿再磨-8次精选”工艺流程回收萤石,最终得到 CaF2? 质量分数为 97.70% ,萤石回收率为 92.21% 的萤石精矿,提高了萤石精矿产品附加值。本文成果为该类资源的整体高效利用提供了技术依据。
2025, 57(1):19-23. DOI: 10.13402/j.gejs.2025.01.003
摘要:采用充填采矿法进行二步骤采场开采时,在两侧均为充填体,且充填体强度一定的条件下,采场结构的稳定性取决于采场侧帮暴露面积的大小。为确定不同充填体强度下的合理侧帮暴露面积,采用Mathews稳定图法研究二步骤开采时一步骤充填体合理侧帮暴露面积。通过将稳定数和形状因子绘制在稳定图上,以矿山稳定至破坏崩落过程的实例占比为回归方程的概率,分别对稳定数、形状因子、强度因子、节理方向调整参数、重力调整因子系数分析,并在 Q 系统分级的基础上,利用若干稳定图确定形状因子,从而估算充填体侧帮暴露面积值。针对马坑铁矿不同采场对应的不同一步骤充填体强度,通过Mathews稳定图法分析得出:1.75、2.35、2.70 MPa等3个不同强度下二步骤采场开采时允许充填体侧向暴露面积分别为3600、5800、6800 m2 ,经马坑铁矿二步骤采场爆破回采,进一步验证基于Mathews稳定图法确定的一步骤充填体暴露面积的合理性。本文成果可为采用嗣后充填采矿法的矿山二步骤回采时充填体选择合理侧向暴露面积提供借鉴。
2025, 57(1):24-29. DOI: 10.13402/j.gejs.2025.01.004
摘要:为掌握隧道施工变形规律,并以此设置合理的预留变形量,以在建的太白山隧道为工程依托,通过现场实测与统计拟合分析,研究了在不同围岩级别条件下的变形规律及合理预留变形量。结果表明:1)太白山隧道变形整体呈现出沉降明显大于相对收敛的特征;2)V级深埋段和IV级软岩段变形规律相似,先后经历了急剧变形、持续增长和缓慢变形3个阶段;3)V级深埋段预留变形量偏小,建议预留变形量取 150~230mm 、IV级软岩段预留变形量偏大,建议预留变形量取 30~70 mm 。本文结果可为类似地层的隧道施工提供一定的参考。
2025, 57(1):30-36. DOI: 10.13402/j.gcjs.2025.01.005
摘要:软土地层超深地连墙基槽深度大,土层强度低、稳定性差,成槽时间长,槽壁稳定性难以控制,施工过程中失稳风险高。本文以“韩江-榕江-练江水系连通后续优化工程”中的GX12号超深地连墙工作井为依托,采用验证后的数值模拟方法研究深厚软土和砂土复合地层中地下水埋深、泥浆参数和砂土渗透性等因素对超深地连墙槽壁稳定性的影响规律。结果表明:1)槽壁水平位移和地表沉降随原始地下水位埋深的增大而减小,并逐渐趋于稳定;原始水位为-1.28、-10.28m时,槽壁水平位移分别为33、18mm,减小约 46% ,地表沉降减小约 57% ;2)槽壁水平位移和地表沉降随泥浆重度或泥浆液面高度的增加而减小;当泥浆容重小于 12.5kN/m3 时难以满足槽壁稳定性要求,从 12.5kN/m3 增加至 13.0kN/m3 时,槽壁水平位移减小约 68% ,地表沉降减小约 55% ;泥浆液面高度从 2.5m 降至 1.5m 时,槽壁水平位移增加 300% ,地表沉降增加 304.5% ;建议泥浆容重不低于 12.5kN/m3 ,泥浆液面高度不低于 2.0m;3) 承压含水层为粉砂、细砂、中砂、粗砂4种工况下,粉砂的变形最小,细砂最大,水平位移相差约 50% ,地表沉降相差约 53% 。
2025, 57(1):37-42. DOI: 10.13402/j.gejs.2025.01.006
摘要:双侧基坑开挖卸载会引起周边既有构建筑物的变形,严重时会引起构建筑物的倒塌。为此,以软土地区某临近地铁的双侧基坑工程为背景,运用有限元软件建立三维基坑-隧道模型,通过控制变量法,分析两侧基坑开挖顺序和地下连续墙厚度对基坑自身和既有隧道变形的影响,并将数值结果与实测结果对比。基于现场实测数据,探讨基坑不同开挖阶段隧道管片收敛和竖向位移的变形规律。研究结果表明:计算结果与实测结果吻合较好;两侧基坑交替开挖比仅单侧基坑先开挖能更好地控制地连墙水平位移、隧道水平和竖向变形;增加地下连续墙厚度能有效减小地连墙和隧道变形,最佳地连墙厚度为 1.0m ;既有隧道水平和竖向变形主要发生在第二阶段和第三阶段施工,且基坑开挖卸载对弯曲段隧道的变形影响更为显著。本文成果可为类似工程提供一定的借鉴与参考。
2025, 57(1):43-48. DOI: 10.13402/j.gcjs.2025.01.007
摘要:为了进一步了解马尔代夫当地执行的消防标准与中国消防标准之间的差异,结合马尔代夫Oredoo商务办公楼项目的工程设计实例,分别从室内消火栓系统、室外消火栓系统、自动喷水灭火系统、建筑灭火器配置4个方面对消防系统及设施的设计差异进行对比,给出马尔代夫公共建筑消防系统的设计建议。结果表明:马尔代夫消防标准在某些设计要求方面仍存在薄弱环节,如室内消火栓系统的供水管道未成环布置,消防水池的贮水量过小;室外消火栓系统仅考虑设置市政消火栓,且市政消火栓之间的间距过大;自动喷水灭火系统的设置场所仅考虑5~10层(或建筑高度范围为 15~30m )的工业厂房、车间和A、B组塑料橡胶仓库。本文成果可为马尔代夫类似民用建筑项目提供一点借鉴。
2025, 57(1):49-56. DOI: 10.13402/j.gejs.2025.01.008
摘要:为了解决超长混凝土结构由于温度、收缩应力引起的裂缝问题,以北京某超长混凝土结构施工地块项目为例,采用跳仓法优化原设计后浇带施工工艺,重点研究跳仓法施工的设计原则、混凝土原材料控制和配合比优化以及跳仓法施工中涉及的温度、收缩应力及仓格长度划分等关键技术问题,并通过现场施工控制、测温反馈及时采取养护措施。结果表明:采用跳仓法浇筑超长混凝土结构,不仅可以满足结构的防裂要求,还能保证工程的顺利实施。本文成果可为其他类似工程应用提供一定的借鉴与参考。
2025, 57(1):57-61. DOI: 10.13402/j.gcjs.2025.01.009
摘要:为了解决传统设计的多个技术难点,以清江市政特大桥工程为背景,通过BIM的参数化建模,灵活调整设计参数,实时更新模型,更好地实现适应地形地质和结构安全性需求;通过组件碰撞检测功能,及时发现并解决设计中的空间冲突,实现避免施工中的返工和错误;通过利用BIM的二维出图和工程量精确计算功能,提高设计出图的效率,实现确保施工材料的精确采购和使用。结果表明:BIM技术显著提高设计的准确性和施工效率,实现减少项目成本和时间的消耗。本文成果可为更广泛的工程建设领域提供参考。
2025, 57(1):62-66. DOI: 10.13402/j.gcjs.2025.01.010
摘要:为解决新建项目支护结构施工位置与既有建筑废弃的支护结构(下文称为障碍桩)冲突问题,以深圳市某总部大厦地基基础工程为例,对障碍桩拔除施工进行研究,分析障碍桩与既有建筑主体结构、新建项目支护结构空间关系及不同工况下拔桩施工的特点及难点,提出紧邻既有建筑物的全套管全回转组合法拔桩施工技术,重点解决紧邻既有建筑物且存在鼓包、倾斜、桩径过大等各类工况下障碍桩拔除的施工难题,同时减少拔除障碍桩对既有建筑物及周边环境的影响。通过现场实践验证,该工艺适用范围广,障碍桩拔除功效高,设备成熟度,安全可靠,可有效降低施工难度,保护既有建筑物。
2025, 57(1):67-72. DOI: 10.13402/j.gcjs.2025.01.011
摘要:为探讨盾构下穿高速公路对既有平行通道桥的影响规律,以韩江榕江练江水系连通后续优化工程盾构隧道穿越G78汕昆高速公路路堤为背景,建立三维有限元模型,分析盾构施工对地表沉降、高速公路路基、既有平行通道桥桩基的影响规律。结果表明:1)盾构隧道开挖对地层的影响范围大致为隧道直径的4倍;2)隧道轴线正上方地表沉降值最大,达到 5.6mm ,路基最大沉降值发生在隧道轴线正上方,约为 5mm ;3)通道桥桩基竖向位移均表现为沉降,靠近盾构侧桩基沉降大于远侧,其中桩基Z1沉降值最大,达到 2.4mm ;4)隧道埋深顶面处对应的桩基水平位移较大,受盾构掘进叠加影响,桩基Z1水平位移最大,约为 0.37mm ;5)弯矩的最大值出现在隧道埋深位置附近,轴力的最大值出现在桩身中点位置,桩基Z1弯矩和轴力最大。
2025, 57(1):73-79. DOI: 10.13402/j.gejs.2025.01.012
摘要:为解决邻近地铁隧道的建(构)筑物施工对既有隧道现状的影响和隧道安全评价问题,以某地铁区间隧道在周边配套基坑工程施工期间发生的破坏现状为例,综合隧道现状检测结果、隧道变形形态分析和安全余度计算结果,评价分析区间隧道结构的现状安全性。结果表明:隧道变形基本稳定,管片受力未超过极限弯矩,隧道结构安全;隧道结构裂缝及渗漏水情况可控,耐久性能够满足短期使用要求;隧道变形未超过建筑限界,满足功能要求;为确保邻近基坑的施工安全及地铁区间隧道的运营安全,建议加强隧道内结构变形监测,并对隧道内渗漏水、裂缝、裂损等病害进行修复。本文结果可为近接地铁隧道施工情况下的隧道结构安全状态分析和评价提供一点参考。
2025, 57(1):80-86. DOI: 10.13402/j.gejs.2025.01.013
摘要:随着工业经济的快速发展,环境问题变得愈加严峻,特别是在资源利用效率和污染排放方面。在此背景下,绿色冶金技术的创新成为解决这些问题的重要途径之一。为研究绿色冶金技术创新的影响因素,本文通过文献分析法,识别双高环境下智慧工地安全管理韧性影响因素,采用解释结构模型与MICMAC方法,将19个影响因素分为5个层级,从系统视角剖析了双高环境下智慧工地安全管理韧性影响因之间的递阶层级结构关系和内在作用机理。结果表明:低驱动力、高依赖性的因素,如节能减排技术的应用与环境保护培训计划,虽然对绿色冶金技术创新具有重要影响,但其效果往往依赖于更深层次的技术支持和政策保障;高驱动力、高依赖性的因素,如绿色冶金设备的投资和智能化生产系统,不仅依赖于制度和技术的完善,还能促进其他创新措施的推进,成为系统中的关键联动因素。本文研究结果可为绿色冶金技术创新在冶金行业可持续发展中的作用提供重要的理论依据和实践参考。
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